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Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140326092939417.jpg">全國多條生產線集中上馬，導致板帶產能集中爆發(fā)，16Mnq橋梁防撞護欄這也是扁平材企業(yè)比長材企業(yè)虧損更為嚴重的原因之一。2006年以后，中國成為鋼材凈出口國，但到2013年，鋼材進出口價格差平均約為377美元/噸，顯示出中國雖然產能過剩，但部分高端產品仍須大量進口。因此，新建產品線如果不能以產頂進，終只能在低端市場里惡性競爭。
挑戰(zhàn)四：競爭形勢
統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，華北地區(qū)是我國大的鋼材流出區(qū)域，16Mnq橋梁防撞護欄而華東地區(qū)和華南地區(qū)是主要的鋼材流入區(qū)域，由此可知寶鋼湛江港項目和武鋼防城港項目在靠近市場方面具有天然的優(yōu)勢。然而，湛江港項目和防城港項目地理位置較近，產品結構極為相似;建設思路都是利用國際上質優(yōu)價廉的鐵礦石、天然深水良港、低廉的水上運輸，面向幾乎相同的相對供不應求的目標市場———華南地區(qū)和東南亞。因此，二者從誕生那天起就是不宣而戰(zhàn)的競爭對手。
對日照項目而言，在環(huán)渤海周圍大約已有3億噸的16Mnq橋梁防撞護欄產能，除滿足本地市場需求外，企業(yè)將銷售目光聚焦到了華東地區(qū)尤其是膠東半島的家電制造業(yè)基地。因此，沿海鋼鐵基地如鞍鋼的鲅魚圈、首鋼的曹妃甸和民營日鋼必將成為日照鋼鐵精品基地的競爭對手。尤其是日鋼，與日照鋼鐵精品基地隔河相望，在產品、市場、規(guī)模、銷售渠道、運輸、港口甚至政治資源等方面形成或明或暗的競爭。16Mnq橋梁防撞護欄可以預見，日照鋼鐵精品基地將面臨嚴峻的競爭形勢。
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