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16Mnq橋梁防撞護欄貿易非常好做，只要拿到貨就能賺錢，那時候是'傻子都能賺錢的時代’，但2013年這種賺錢的邏輯已經不復存在了�！鄙鲜鼋K鋼企負責人表示。
由于今年鐵礦石價格持續(xù)下跌，7、8月以來，國內16Mnq橋梁防撞護欄貿易一直處于倒掛狀態(tài)。與此同時，隨著國內對鐵礦石貿易融資的收緊，以及人民幣的持續(xù)貶值，鐵礦石貿易利潤來源的三個方面發(fā)生了根本性改變。 “鐵礦石貿易商拿了貨之后，在碼頭上一賣掉，就會虧損，進口價格比賣出價格要高很多，貿易商幾乎是做一筆虧一筆，這種貿易方式已經不合理了�！痹撲撈筘撠熑酥赋�。
事實上，今年以來，16Mnq橋梁防撞護欄隨著供需形勢的改變，鐵礦石貿易的定價方式也悄然生變。“以前是長協(xié)，采用年度、半年度、季度價結算，現(xiàn)在變成了月度價，時間跨度越來越短�！鄙鲜鲣撈笕耸恐毖�。同時，他還告訴記者，以前外礦暴利的時候，一些鋼企會采用托盤的模式，但隨著貿易利潤的縮水，目前鋼企已經沒有動力去托盤，只能通過越來越短周期的定價方式來降低企業(yè)16Mnq橋梁防撞護欄的經營風險。
記者在調研中了解到，華東地區(qū)一些16Mnq橋梁防撞護欄購買外礦時，與海外礦山的定價模式變得靈活多了。“我們現(xiàn)在購買外礦，以到港指數(shù)為準，其與現(xiàn)貨價格差不多，這樣對買賣雙方都公平。”山東地區(qū)某鋼企人士介紹。
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